Սեպտեմբերի 8-12-ը ՀաՄաՏեղ ծրագրի շրջանակներում տեղի ունեցավ «Հասարակություն և տեղական ինքնակառավարում․ զարգացման հեռանկարներ» թեմայով կազմակերպագործունեական սեմինար կամ կրեատիվ խաղ։ Քառօրյա միջոցառման նպատակն էր քննարկել տեղական ինքնակառավարման ոլորտում կատարվող բարեփոխումներին մասնակցելու քաղաքացիական հասարակության հնարավոր ռազմավարությունը և դրանից բխող գործողություններն ու նախագծերը։

Սեպտեմբերի 8-12-ը ՀաՄաՏեղ ծրագրի շրջանակներում տեղի ունեցավ «Հասարակություն և տեղական ինքնակառավարում․ զարգացման հեռանկարներ» թեմայով կազմակերպագործունեական սեմինար կամ կրեատիվ խաղ։ Քառօրյա միջոցառման նպատակն էր քննարկել տեղական ինքնակառավարման ոլորտում կատարվող բարեփոխումներին մասնակցելու քաղաքացիական հասարակության հնարավոր ռազմավարությունը և դրանից բխող գործողություններն ու նախագծերը։

Հունիսի 29-ին ՀաՄաՏեղ ծրագրի շրջանակներում Իջևան ԻնֆոՏանը տեղի ունեցավ «Ինչու՞ և ինչպե՞ս մասնակցել հանրային կառավարմանը. համայնքային կայքը որպես հանրային մասնակցություն ապահովող գործիք» միջոցառումը, որի ընթացքում Իջևան Ինֆոտան կողմից ներկայացվեց Ijevancity.amկայքի մշտադիտարկման արդյունքները:

Հունիսի 29-ին ՀաՄաՏեղ ծրագրի շրջանակներում Իջևան ԻնֆոՏանը տեղի ունեցավ «Ինչու՞ և ինչպե՞ս մասնակցել հանրային կառավարմանը. համայնքային կայքը որպես հանրային մասնակցություն ապահովող գործիք» միջոցառումը, որի ընթացքում Իջևան Ինֆոտան կողմից ներկայացվեց Ijevancity.amկայքի մշտադիտարկման արդյունքները:

Առավոտյան, երբ քնից արթնանում ենք, նախաճաշում կամ դրա ժամանակը ուղղակի չունենք, շտապում ենք աշխատանքի կամ պարզապես մեր «գործերով»։ Հայտնվում ենք դրսում, քայլում ենք մայթով կամ փողոցում մայթեր չկան, ճամփան էլ մի բան չէ՝ անձրևին ցեք, ամռանը՝ փոշի, ձմռանը՝ ձյուն, որ քայլելդ չի էլ գալիս։ Իսկ եթե «հաջողակ» ենք, ապա մեքենայի շարժիչն ենք միացնում ու ղեկը առնում մեր ձեռքը և փորձում հասնել նպատակակետին՝ ասֆալտե ճանապարհներով։

Առավոտյան, երբ քնից արթնանում ենք, նախաճաշում կամ դրա ժամանակը ուղղակի չունենք, շտապում ենք աշխատանքի կամ պարզապես մեր «գործերով»։ Հայտնվում ենք դրսում, քայլում ենք մայթով կամ փողոցում մայթեր չկան, ճամփան էլ մի բան չէ՝ անձրևին ցեք, ամռանը՝ փոշի, ձմռանը՝ ձյուն, որ քայլելդ չի էլ գալիս։ Իսկ եթե «հաջողակ» ենք, ապա մեքենայի շարժիչն ենք միացնում ու ղեկը առնում մեր ձեռքը և փորձում հասնել նպատակակետին՝ ասֆալտե ճանապարհներով։